ТРАНСПОРТ ЮРИСТ ПРОИСШЕСТВИВЛӒ



 

ЮРИСТ ПРОИСШЕСТВИВЛӒ ТРАНСПОРТ

Транспорт уголовный пӓшӓштӹ ражвлӓэт коктын пӓшӓшкӹ канден, сложный дӓ тидӹм молнам гӹнь юридический практикӹштӹ. Водитель, правилывлӓ движенин корны (корныжы правилывлам движени) тазажы качкаш дӓ вес эдемвлӓлӓн ӹштӓ, шӹренжок пу нӓлде, свидетельвлӓ шотыш нӓлде. Соок Причем мӹндӹркӹ ак пасна тидӹ ӹштӓлтеш. Халык членвлӓ пӓшӓ пӹтен происшествивлӓ состояний транспорт пиш цикенӓм, дӓ, алӓн лӓкмӹжӹ паштек уголовный ответственность ма лиӓлтӹн, ик ышын ушымы тымык.

 

Шӧрӹшӹ Нельзя, ма кодын кердеш дӓ ялешкӹвлӓжӓт нелӹ пӓшӓм вӓш ак ли ылмы годым транспортым шукы виктӓрӓ, честь. Причиныжӓт улы, но шижӓм, тӹдӹн доно вӓш ак керд, шамаклан, худавлӓ ӓль корнышты ӓмӓл технический прессым.

 

Нӓлӓш келеш, мам хоть-махань судыш пиш важный юрист профильӹм. Прававлӓ доно утларак пашам адвокат происшествивлӓ опытвлӓ доно транспорт защищаяш тидӹ область лӹмжӹм права эффективны кердеш. Тенге гӹнят, ӓлмӓдӓ тӹдӹм жепӹм момыла йӧн уке гӹнь, цымыр профильӹм специалист ӹнян лижӹ манын, аравлӓшкӹ ӹшке вуя везение уанымаш анжен. Минимум семӹнь, тӹдӹм ынгылдарен кердӹдӓ тӓ мам келесӓш келеш, а ма — уке. Южнам тидӹ ситӓ ӹнде лиэш манын, анзыцок уголовный пӓшӓштӹ ӹшке халыквлӓ дон транспорт усугублять ижӹ.